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短期内国内大豆市场价格难以大幅下跌-【新闻】

发布时间:2021-04-06 00:09:37 阅读: 来源:液压油滤芯厂家

短期内国内大豆市场价格难以大幅下跌

目前,南美大豆收获和上市已全面展开,美国内陆运输成本下降,后期提供给亚洲大豆买家的大豆升水可能下跌。迄今巴西大豆收获已经完成63%,阿根廷的大豆收获已完成了33%。随着收获进展的加速,预期对我国的大豆装运也将大规模开始,后期我国大豆市场将面临较大的供应压力。尤其是美国农业部最新供需报告仅仅是没有达到市场预期,当日芝加哥期货交易所(CBOT)的大豆期货收盘即发生大幅下挫,目前一些相关贸易商已经为之担忧,惟恐大豆价格发生急速下跌。但据笔者分析,短期内国内大豆市场利多支持依然较多,行情发生骤跌的可能性比较小。进口成本较高,贸易商不可能大幅下调销售价格据悉,尽管国内外市场面临南美大豆大量上市的打压,目前进口大豆到港成本仍超过3删元/吨,而且最高的可达3200元/吨。CBOT大豆行情亚洲电子盘也显示,4、5月份美国进口大豆到港成本仍高达3050-3060元/吨,即便价格相对低廉的巴西进口大豆到港成本也在2900元/吨以上,如果加上通关、质检、转运等环节,贸易商或油厂进货成本还将增加。目前,港口进口大豆销售价格仅定在3050-3100元/吨,经销商其实已经处于保本或微利状态,如果没有更大利空消息的打压,其销售价不可能再行大幅下调。豆粒市场需求依然有望增长据了解,在前期豆粕行情上涨的过程中,有不少饲料厂家已经进行了充足的备货,在目前国内大豆行情面临下跌压力的情况下,无论养殖户还是饲料厂采购豆粕都比较消极,观望心态浓重,国内豆粕市场成交一般。不过,春节已经过去两个月,各地畜禽养殖已经上规模,幼雏也多已成型,国内养殖需求有望季节性转旺。预计到4月中、下旬,随着终端市场需求启动,各地养殖厂家对豆粕的采购还将适当增加,受销量增长支持,豆粕价格也有望回稳。豆油价格下跌空间不大近来,贸易商入市普遍比较谨慎,各地市场豆油成交依然比较清淡。随着天气逐步回暖,棕榈油、棉油勾兑用量不断放大,抢占了豆油的部分市场份额,南美大豆上市压力也日益加大,国内豆油走势因此疲软。由于豆粕销售困难,目前山东、华东一些油厂因豆粕库存过大,已经被迫停产或限产,加上大豆到港成本较高,均对豆油行情带来一些支撑。另外,近日欧洲食品安全专家发出新的警告,称致癌食品添加剂“苏丹红一号”(红色素Sudanl)有可能混在棕榈油和姜黄之中,一些经销商和油厂为“避嫌”将可能减少或不再在豆油中勾兑棕榈油,将对豆油市场构成些许利好,短期内国内豆油仍将延续震荡格局,价格下跌空间也将受到限制。东北产区豆农忙于播种,出货不积极目前,由于豆粕和豆油销售普遍疲软,而且局部地区市场价格还出现下跌,东北地区油厂库存非常大,对大豆的需求也十分清淡,减收或停收者不断增多。即便如此,东北产区农民惜售心理仍然很强,黑龙江大豆收购市场价格不仅未下跌,反而还略有提升。今后东北产区农民将进入春耕备播阶段,农民将开始忙于春种,即便近期大豆市场行情发生波动,农民出货仍不可能积极,从而将在一定程度上缓解国内大豆市场供应压力。南美天气不理想,大豆装运存在变数上周五,巴西大豆收割完成63%,虽然较一周前推进了12个百分点,但仍落后于去年同期69%及五年平均66%的进度。收割进展缓慢的原因主要是受南部地区出现暴雨天气的影响,农民很难下田收割大豆,南部南里奥格兰德州大豆收割仅完成24%。根据预报,未来一段时间巴西南部、阿根廷北部和巴拉圭仍将继续出现阵雨天气,由于土壤过于湿润,大豆收割还将受到影响。据监测,2月份南美仅对华装出了3船大豆,大规模的装运从3月份开始,且以巴西大豆为主,阿根廷大豆数量极少。截至3月29日,共有19船南美大豆已经起航运往中国。这些大豆中有11船估计在3月底和4月份到达国内,其余的在5月份到达国内。即便加上120万吨的美国进口大豆,4月份我国进口大豆到货量也仅介于180万-200万吨之间,供应量没有过猛增长迹象。另外,后续进口大豆的装运情况,还要视南美豆农惜售问题、巴西大豆运输和仓储“瓶颈”问题、甚至可能出现的巴西港口工人罢工问题是否都可得到顺利解决才能确定,所以至少在短期内国内市场来自进口大豆的压力还不会过大。总之,短期内,由于进口大豆成本依然较高,豆粕需求有望好转,豆油价格下跌空间有限,东北产区豆农惜售心理还比较强,加之进口大豆到货压力也不大,国内大豆市场不可能出现大幅下跌行情。

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