液压油滤芯厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
液压油滤芯厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

LNG公交比LPG每辆贵8万万芳

发布时间:2020-02-14 11:53:17 阅读: 来源:液压油滤芯厂家

LNG公交比LPG每辆贵8万

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

中国公交信息网 > 新闻资讯 > 公交新闻 > 正文

LNG公交比LPG每辆贵8万

2012年04月13日 10:59来源:新快报admin

淘汰LPG公交出租车 说法

买一辆LNG公交大约60万元,企业称目前尚未收到更换通知,短期内亦难全面推行

■本版统筹:新快报记者 牟晓翼

■本版采写:新快报记者 许力夫

对于广州市环保局此前发布的将推广公交车使用LNG新型清洁能源一事,广州市公交行业相关人士昨天向记者表示,目前仍未收到关于更换车型的通知,并表示更换不会在短期内完成。

LNG公交车售价60万

业内人士表示,广州市现有9000多辆公交车,98%以上都是LPG公交车,每辆车的使用年限是8年。

事实上,广州市不可能在短期内全面推行LNG公交车,当年广州推行LPG公交车也花了近七八年的时间。 有关人士介绍,更换车型的购置都会由企业来出资,在购车成本上,一辆LNG公交车要比LPG贵8万-9万元,目前一辆LPG公交车的成本50万-51万元,那么一辆LNG公交车则高达60万元。不过,更换需等待原有LPG公交车到达使用年限时才会进行。

加气站足够换车没问题

有关人士介绍,最重要的是建LNG加气站, 一旦加气站建设得足够多了,那么企业更换车型也不成问题 。

据介绍,目前LPG每座加气站可满足200辆公交车需求,根据推算,广州市最少要建50座LNG加气站才能满足全面换装LNG公交车的需求。他认为,LNG加气站建设尚面临用地难题。 LPG刚开始运营时,就曾因气站太少,导致排长龙加气。

此外,LPG公交车每加一次气可跑200多公里,有关人士认为,企业尚需了解LNG的续航能力,以安排车辆运行时间表。

有的哥说:LNG如果很贵再环保我们也不欢迎

新快报讯 昨日,新快报记者就广州出租车将由LPG为主更换为LNG新型清洁能源为主一事,采访了部分的士司机。司机们普遍表示,新能源最好是比现在的LPG便宜,否则 伤不起 。

LNG价格一定要考虑

一位姓陈的年轻司机告诉记者,他虽然开出租车的时间不长,但看到最近的油价一直在升,感觉现在开车最怕的就是燃料费贵。 虽然我们现在开的是LPG车,但一涨价的话心里都很不好受。新能源的更换一定要考虑价格问题,除了燃料费用外还有维修保养方面的,不能超出司机的承受能力。否则再环保我们也不欢迎。

反正是公司统一改LNG的车,我们不用担心的,换就换吧。就是担心换车的过程中,会时间较长,同时公司变相收我们司机费用。 另一家出租车公司韩师傅说。

担忧配套设施和性能

开了五年出租车的胡师傅对记者说, 如果对出租车换了新能源,那么怎么充电啊?我都不知道现在有什么地方可以充电,而且这车开起来会不会跟普通车有不同?真要我选的话,我觉得油电混合会好点,因为跑长途到了外地没电了还能加油回来。要是纯电动的,到了外地没电怎么办?以后都不用跑长途了。

美女裸照

裸体美女图

裸美女

美女旗袍照