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萧山首批40辆油电混合动力公交车投运万芳

发布时间:2020-02-14 11:02:47 阅读: 来源:液压油滤芯厂家

萧山首批40辆油电混合动力公交车投运

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萧山首批40辆油电混合动力公交车投运

2010年12月13日 10:13来源:萧山网-萧山日报admin

昨日,金山停车场整齐停放着40辆崭新的油电混合动力车,工作人员正陆续将车牌固定好。这是萧山首批投运的新能源动力客车,其尾气排放达到了欧Ⅵ标准,是目前国内最高标准。这批车的投运,将大大降低公交车辆尾气污染。

即将投入运行的油电混合动力公交车,采用柴油和电池电能驱动。当车辆发动起步时,用的是电能;当车速达到每小时22公里时,转为使用柴油动力。由于车辆起步阶段由电动机提供动力,避免了普通公交车启动时 冒黑烟 现象。

油电混合动力车有着较强的节能效应。普通公交车百公里耗油为40至50升,油电混合动力车百公里耗油仅为30升,油电混合动力公交车比传统的普通公交车节省燃油消耗20%至25%。由于油电混合动力公交车通过混合系统的控制,其发动机始终平稳工作,发动机的各项污染物排放量得到减少,基本可减排25%至30%,相当于提高了一级 排放标准 。

另外,混合动力公交车其制动是通过电机缓速来实现,避免了制动噪声的产生,而车辆始终平稳运行,运行噪音大幅降低。

油电混合动力公交车还有一个优点是,当发动机停止工作时,车辆仍可行驶30公里。如果发动机出现故障或者遇到不可知原因时,司机可以利用这个特点,将公交车迅速开至有利场所等待救援。

去年的10月13日,我区试运行首辆油电混合动力公交车。萧山公交公司副总经理张永平说,试运行中,油电混合动力公交车除表现出节能、环保优点之外,其运行的平稳性较为明显。原因就在于这种车是自动挡的,减震系统不是弹簧而是气囊,所以运行时比一般的公交车平稳。另外,油电混合动力公交车采用燃油加电动的方式,使其 续航 里程超过400公里,最高车速可达每小时90公里,最大爬坡度达20%,完全满足了城市交通运行的要求。

编辑:芳华

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