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枭龙战机遭质疑成飞静力试验力证清白墅工

发布时间:2019-11-22 16:49:59 阅读: 来源:液压油滤芯厂家
枭龙战机遭质疑:成飞静力试验力证清白

2011年底,一架“枭龙”飞机发生故障,客户方怀疑事故是设计中出现了问题。如果想打消对方的疑虑,就必须拿出准确可靠的试验数据。成飞随即决定对“枭龙”06架进行全机静力试验,考验“枭龙”的实际载荷。

2011年底,一架 枭龙 飞机发生故障,客户方怀疑事故是设计中出现了问题。如果想打消对方的疑虑,就必须拿出准确可靠的试验数据。

成飞随即决定对 枭龙 06架进行全机静力试验,考验 枭龙 的实际载荷。虽然成飞对 枭龙 的实际载荷很有信心,但是试验一旦失败, 枭龙 就要面临全面停产,成飞因此也将承受不可估量的损失。此时,试验人员心头的压力可想而知。

2013年3月中旬, 枭龙 06架被缓缓推入了试验室。4月10日, 枭龙 100%限制载荷试验正式进行。

试验现场,试验室主任蒲柳下达了试验开始的指令。屏幕上加载量级的数字从0%逐级增加,10%、20%一直到80%,加载量级已经过半,成功似乎触手可及。可是正当大家紧握拳头期待100%时,突然,某个加载点剧烈抖动起来,系统随即自动卸载。

突如其来的变故让整个试验室被一种令人窒息的气氛笼罩着。值得庆幸的是,经过再次调试,100%限制载荷试验顺利完成了。

然而,试验中的抖动却给试验人员带来了更深层的担忧。抖动在静力试验中出现的概率是随机的,至今业内也没有很好的方法控制,特别在高载试验中,抖动的防范难度大,破坏性强,不能逆转。而 枭龙 的下一个试验项目正是155%极限载荷试验,陈旧的设备显然不能有效预防高载抖动,现用的策略也不能保证试验万无一失。为解决这个问题,所有试验人员都加倍努力。大家查阅了大量资料,提出了 稳定裕度 的控制策略,并对62个加载点的 稳定裕度 进行了设定。

5月15日这天,155%的限制载荷试验即将进行。此时,现场安静得只能听见呼吸声,控制人员饶勇刚牢牢地将应急卸载控制按钮握在手中,随时准备应对突发的情况。大家都担心再次出现问题。若真是出现问题,就意味着试验失败,一切要重新开始。 加! 蒲柳果断下达了指令,试验量级继续增加,120%、130%、140%、150%,卸载!在大家共同见证下,整个试验平稳完成,试验现场的所有人员再也按捺不住激动的心情,现场爆发出雷鸣般的掌声,大家笑着拥抱着 一个多月的奋战,一多月的坚持,终于在5月15日这天圆满收官。来源:中国航空新闻网

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